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Methode, Stichprobengröße und anonymisierte Daten des Index
Geprüfte öffentliche Daten: Verwendet werden 230 Tagesaggregate für 5 Kontrollpunkte, ein Live-Snapshot und Kategoriegesamtwerte 2024 für 5 Übergänge; keine Zeitstichprobe je Fahrzeug.
Stichprobe / Erhebungszeitraum
| Datenebene | Stichprobe | Erhebungszeitraum | Was beantwortet wird |
|---|---|---|---|
| Tägliche Fahrgäste: 4 Grenzübergang + Flughafen-Kontrollpunkt | 920 + 230 Tagesaggregate | 2026-01-01 to 2026-08-18 | Verkehrsumfang und P50/P90 der Fahrgäste |
| Live-Status-Snapshot | 1 | 2026-08-19 22:30 HKT | Öffentliche Statuskategorie zum Beobachtungszeitpunkt |
| Fahrzeugkategorie: 5 Grenzübergang | 5 Jahresaggregate | 2024-01-01 to 2024-12-31 | Offizielle Anzahl und Anteile nach Fahrzeugkategorie |
| Abfertigungszeit je Fahrzeug (Min.), Verspätungsanteil nach Flug, P50/P90 der Wartezeit von der Landung bis zum Treffen mit dem Fahrer, Buchungsszenario | 0 öffentliche Stichproben je Fahrt | Nicht veröffentlicht; nicht streng berechenbar | Nicht veröffentlicht; nicht streng berechenbar |
Perzentildefinition
Tägliche Fahrgastbewegungen werden nach Datum sortiert; P50/P90 werden linear interpoliert. Die Einheit ist Fahrgastbewegung. P50/P90 der Abfertigung je Fahrzeug benötigen gültige Start-/Endzeitstempel für denselben Übergang, dieselbe Richtung und denselben Tagestyp.
Quellenebenen
- Offizielle CSV der täglichen Fahrgäste: nach Datum und Übergang reproduzierbar, aber kein Zeitprotokoll je Fahrzeug.
- HKeMobility-Status: etwa alle 15 Minuten aktualisierte Kategorie; zeigt nur den Beobachtungszeitpunkt.
- Jährliche Fahrzeugstatistik: nach Übergang und Kategorie aggregiert, ohne Buchungsszenarien oder Fahrzeugkonfigurationen.
- HKTDC-Messetermine: reproduzierbare Ereignisebene, kein Kausalitätsnachweis.
Anonymisierung und Datenschutz
Öffentliche Aggregate enthalten keine Namen, Telefonnummern, Kennzeichen oder Auftrags-IDs. Interne Protokolle sollten Zufalls-IDs und Zeitbereiche verwenden.
Ein echter Zeitindex benötigt anonymisierte Start- und Endzeitstempel je Fahrzeug; Fahrgastzahlen sind kein Ersatz.
Quellen und Aktualisierung
- Quelle: Immigration Department daily passenger traffic
- Quelle: Immigration Department passenger statistics
- Quelle: HKeMobility control-point status
- Quelle: Transport Department annual transport digest
- Quelle: HKTDC 2026 fair dates
Zuletzt aktualisiert: 2026-08-19.