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P50/P90-Abfertigungszeit an Hongkong–Shenzhen-Grenzübergängen|Datenumfang

Geprüfte öffentliche Daten: Fahrgastzahlen und einige aktuelle Statusdaten sind verfügbar, nicht aber Start- und Endzeit je Fahrzeug für Minutenwerte; illustrative Werte wurden entfernt.

Tägliche Fahrgäste

GrenzübergangGesamtP50/P90 FahrgastbewegungenLive-Status-Snapshot: Ankunft/Abfahrt
Shenzhen Bay32,073,940128,331 / 185,931Normal / Normal
Lok Ma Chau9,528,56738,334 / 54,010Normal / Normal
Heung Yuen Wai20,216,95685,308 / 110,132Not applicable / no published status / Not applicable / no published status
Man Kam To1,524,3216,794 / 7,575Not applicable / no published status / Not applicable / no published status

Abfertigungszeit je Fahrzeug (Min.)

GrenzübergangAbfertigungszeit je Fahrzeug (Min.)Umfang
Shenzhen BayNicht veröffentlicht; nicht streng berechenbarDer öffentliche Status ist eine Kategorie und enthält keine Start- und Endzeit je Fahrzeug.
Lok Ma ChauNicht veröffentlicht; nicht streng berechenbarDer öffentliche Status ist eine Kategorie und enthält keine Start- und Endzeit je Fahrzeug.
Heung Yuen WaiNicht veröffentlicht; nicht streng berechenbarDer öffentliche Status ist eine Kategorie und enthält keine Start- und Endzeit je Fahrzeug.
Man Kam ToNicht veröffentlicht; nicht streng berechenbarDer öffentliche Status ist eine Kategorie und enthält keine Start- und Endzeit je Fahrzeug.

Die folgenden P50/P90 sind Perzentile täglicher Fahrgastbewegungen, keine Minuten. Abfertigungszeit je Fahrzeug (Min.): Nicht veröffentlicht; nicht streng berechenbar.

Grenzen und nächster Schritt

Der öffentliche Status ist eine Kategorie und enthält keine Start- und Endzeit je Fahrzeug.; Ein echter Zeitindex benötigt anonymisierte Start- und Endzeitstempel je Fahrzeug; Fahrgastzahlen sind kein Ersatz.

Ein echter Zeitindex benötigt anonymisierte Start- und Endzeitstempel je Fahrzeug; Fahrgastzahlen sind kein Ersatz.

Quellen und Aktualisierung

Zuletzt aktualisiert: 2026-08-19.

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