Grenzüberschreitender Verkehrszeitindex Hongkong–Shenzhen 2026｜Öffentliche Daten

Geprüfte öffentliche Daten: Öffentliche Daten belegen Umfang, tägliche Fahrgast-P50/P90, offizielle Fahrzeugkategorien und aktuellen Status; Fahrzeiten je Fahrzeug, Verspätungen je Flug, Abholwartezeit und Buchungsanteile sind nicht öffentlich.

Status öffentlicher Daten

Umfang	Stichprobe	Erhebungszeitraum	Die folgenden P50/P90 sind Perzentile täglicher Fahrgastbewegungen, keine Minuten.
Tägliche Fahrgäste: 4 Grenzübergang + Flughafen-Kontrollpunkt	920 + 230 Tagesaggregate	2026-01-01 to 2026-08-18	Offizielles Aggregat
Live-Status-Snapshot	1	2026-08-19 22:30 HKT	Normal / Nicht anwendbar/kein öffentlicher Status
Fahrzeugkategorie: 5 Grenzübergang	5 Jahresaggregate	2024-01-01 to 2024-12-31	Offizielles Aggregat

Vier Straßenübergänge zusammen

Grenzübergang	Gesamt	Werktag P50/P90	Wochenende P50/P90
Shenzhen Bay	32,073,940	120,874 / 147,773	179,507 / 197,491
Lok Ma Chau	9,528,567	36,034 / 43,997	51,785 / 58,079
Man Kam To	1,524,321	6,825 / 7,555	6,657 / 7,629
Heung Yuen Wai	20,216,956	82,681 / 91,896	105,921 / 115,652

Die folgenden P50/P90 sind Perzentile täglicher Fahrgastbewegungen, keine Minuten.

Grenzen und nächster Schritt

• Abfertigungszeit je Fahrzeug (Min.): Nicht veröffentlicht; nicht streng berechenbar.
• Ein echter Zeitindex benötigt anonymisierte Start- und Endzeitstempel je Fahrzeug; Fahrgastzahlen sind kein Ersatz.
• Öffentliche Aggregate enthalten keine Namen, Telefonnummern, Kennzeichen oder Auftrags-IDs. Interne Protokolle sollten Zufalls-IDs und Zeitbereiche verwenden.

Quellen und Aktualisierung

• Quelle: Immigration Department daily passenger traffic
• Quelle: Immigration Department passenger statistics
• Quelle: HKeMobility control-point status
• Quelle: Transport Department annual transport digest
• Quelle: HKTDC 2026 fair dates

Zuletzt aktualisiert: 2026-08-19.