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Estadísticas de categorías de vehículos Hong Kong–Shenzhen｜Familia, negocios y equipaje
Datos públicos verificados: El Departamento de Transporte publica vehículos de ida y vuelta por categoría, pero no puede derivar cuotas de reservas familiares, de negocios o de equipaje.
Agregado oficial: 2024-01-01 to 2024-12-31
| Punto fronterizo | Total | Coche privado | Autocar | Autobús lanzadera | Vehículo de carga/contenedor |
|---|---|---|---|---|---|
| Man Kam To | 868,450 | 11.6% | 8.1% | 0.0% | 80.2% |
| Lok Ma Chau | 4,219,218 | 59.6% | 7.3% | 2.4% | 30.8% |
| Shenzhen Bay | 4,937,372 | 62.3% | 4.4% | 0.0% | 33.3% |
| Hong Kong–Zhuhai–Macao Bridge | 4,356,925 | 77.5% | 3.4% | 11.2% | 7.9% |
| Heung Yuen Wai | 1,133,304 | 43.2% | 6.1% | 0.0% | 50.6% |
These shares are two-way annual crossing traffic by official vehicle category, not family, business or multi-luggage booking shares.
Escenario de reserva
| Escenario de reserva | Proporción de vehículos | Alcance |
|---|---|---|
| Family travel | No publicado; no se puede calcular con rigor | Needs passengers, child-seat and luggage dimensions from the booking |
| Business travel | No publicado; no se puede calcular con rigor | Needs seat, privacy and multi-stop requirements from the booking |
| Multi-luggage travel | No publicado; no se puede calcular con rigor | Needs item count, dimensions and oversized-item records |
Un índice real necesita marcas de inicio y fin anonimizadas por vehículo; el número de pasajeros no las sustituye.
Fuentes y actualización
- Fuente: Immigration Department daily passenger traffic
- Fuente: Immigration Department passenger statistics
- Fuente: HKeMobility control-point status
- Fuente: Transport Department annual transport digest
- Fuente: HKTDC 2026 fair dates
Última actualización: 2026-08-19.