Méthode, échantillon et anonymisation de l'indice Hong Kong–Shenzhen

Réponse courte : la proposition recueille 2 400 observations : 1 600 aux points de contrôle et 800 sur retards et prises en charge aéroportuaires du 1er septembre au 31 décembre 2026. Les temps sont arrondis à 15 minutes ; plaques, téléphones, vols et noms ne sont pas conservés.

Plan d'échantillon

Groupe de données	Volume prévu	Champs principaux
Points de contrôle	1 600	Poste, direction, type de date, début/fin, véhicule
Retard et prise en charge aéroportuaire	800	Tranche de retard, terminal, rendez-vous/départ, bagages
Total	2 400	P50/P90, tranches de retard, composition des véhicules

La période proposée est du 1er septembre au 31 décembre 2026. Les données sont séparées par semaine, week-end, jours fériés, salons, matin/soir et direction ; les valeurs manquantes et doublons sont supprimés.

Anonymisation et qualité

Seules les catégories nécessaires à l'agrégation et les temps arrondis sont conservés. Aucun nom, téléphone, plaque, historique de localisation précis, numéro de vol ou code de réservation. Les petites cellules sont regroupées dans les tableaux publics et les combinaisons permettant une réidentification sont exclues. Chaque tableau affiche définition, exclusions, taille et date de mise à jour.

FAQ

2 400 observations deviennent-elles une statistique officielle ?

Non. C'est un modèle pilote reproductible. Il faut auditer biais, valeurs manquantes et répartition par direction, puis publier méthode et limites.

Comment calculer P50 et P90 ?

Dans la même strate — poste, direction et type de date — les temps valides sont triés puis les points 50 % et 90 % sont calculés. Les conditions différentes ne sont pas mélangées sans explication.

Les données anonymes permettent-elles de suivre une personne ?

Le modèle ne collecte ni identifiant personnel ni trajet précis. Les petits groupes sont regroupés et le risque de réidentification par combinaison de champs est contrôlé avant publication.

Sources de contexte

• Immigration Department : statistiques passagers
• Airport Authority Hong Kong : passagers
• Civil Aviation Department : statistiques aériennes

Mis à jour le : 2026-08-19. Les valeurs illustratives ne sont pas encore des mesures vérifiées.