Méthode, taille d’échantillon et données anonymes de l’indice

Données publiques vérifiées: Sont utilisés 230 agrégats quotidiens de 5 points, un instantané en direct et les totaux 2024 de 5 postes; ce n’est pas un échantillon de temps par véhicule.

Échantillon / Période de collecte

Couche de données	Échantillon	Période de collecte	Ce que cela permet de répondre
Trafic quotidien de passagers: 4 Poste + Poste de contrôle aéroportuaire	920 + 230 agrégats quotidiens	2026-01-01 to 2026-08-18	Volume du trafic et P50/P90 des passagers
Instantané de l’état en direct	1	2026-08-19 22:30 HKT	Catégorie d’état public au moment observé
Catégorie de véhicule: 5 Poste	5 agrégats annuels	2024-01-01 to 2024-12-31	Comptages et parts officiels par catégorie
Temps de contrôle du véhicule (min), Part des retards par vol, P50/P90 de l’attente entre l’atterrissage et la rencontre avec le chauffeur, Scénario de réservation	0 échantillons publics par trajet	Non publié; calcul rigoureux impossible	Non publié; calcul rigoureux impossible

Définition des percentiles

Les passages quotidiens sont triés par date et les P50/P90 sont calculés par interpolation linéaire; l’unité est le passage. Le P50/P90 du contrôle par véhicule exige des horaires de début et de fin valides pour le même poste, sens et type de jour.

Couches de sources

1. CSV officiel du trafic quotidien: reproductible par date et poste, mais ce n’est pas un journal des temps par véhicule.
2. État HKeMobility: catégorie actualisée environ toutes les 15 minutes, représentant uniquement le moment observé.
3. Statistiques annuelles des véhicules: agrégées par poste et catégorie, sans scénarios de réservation ni configurations.
4. Dates des salons HKTDC: couche d’événements reproductible, pas une preuve de causalité.

Anonymisation et confidentialité

Les agrégats publics ne contiennent ni noms, ni téléphones, ni plaques, ni identifiants de commande. Les journaux internes doivent utiliser des ID aléatoires et des plages horaires.

Un indice réel nécessite des horaires de début et de fin anonymisés par véhicule; le nombre de passagers ne les remplace pas.

Sources et mise à jour

• Source: Immigration Department daily passenger traffic
• Source: Immigration Department passenger statistics
• Source: HKeMobility control-point status
• Source: Transport Department annual transport digest
• Source: HKTDC 2026 fair dates

Dernière mise à jour: 2026-08-19.