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P50/P90 du temps aux postes Hong Kong–Shenzhen 2026
Réponse courte : ce modèle donne un P50 de 22 à 31 minutes et un P90 de 49 à 72 minutes. Ce sont des valeurs illustratives pour comparer le cas typique et la queue des retards, pas des temps officiels de traitement.
Comparaison par poste
| Poste | P50 | P90 | Lecture |
|---|---|---|---|
| Shenzhen Bay | 26 min | 58 min | Niveau médian habituel, marge en cas de forte demande |
| Huanggang–Lok Ma Chau | 31 min | 72 min | Exemple avec une queue de retards importante |
| Liantang–Heung Yuen Wai | 22 min | 49 min | Exemple avec P50 et P90 plus faibles |
| Man Kam To | 24 min | 55 min | Séparer direction et horaire |
Périmètre de la mesure
Le temps commence lorsque le véhicule entre dans la première file et se termine après les procédures des deux côtés et la sortie de la zone. Le trajet de la ville à la file et du poste à la destination à Shenzhen est mesuré séparément afin de distinguer poste et circulation.
FAQ
À quoi sert le P90 du poste ?
À ajouter une marge pour un rendez-vous ou un salon où le retard coûte cher. P90 signifie que 90 % des observations restent dans cette valeur ; ce n'est pas une garantie d'arrivée.
Peut-on comparer les postes avec un seul chiffre ?
Pas sans conditions. Il faut aligner direction, heure, jour, véhicule et contrôle documentaire. La version mesurée devra séparer ces strates.
Est-ce le temps officiel de l'Immigration Department ?
Non. Les pages officielles donnent le contexte des points et des passagers ; les P50/P90 du tableau ne sont pas une statistique officielle par véhicule.
Sources officielles
Mis à jour le : 2026-08-19. Ne prenez pas les valeurs illustratives pour des temps officiels.