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香港・深圳交通指数の方法、標本数と匿名データ
確認済み公開データ: 230日分の5管制点の日次集計、1回の状態スナップショット、5口岸の2024年カテゴリ集計を使用しています。車両単位の時間標本ではありません。
標本数 / 収集期間
| データ層 | 標本数 | 収集期間 | 回答できること |
|---|---|---|---|
| 日次旅客数: 4 口岸 + 空港管制点 | 920 + 230 日次集計 | 2026-01-01 to 2026-08-18 | 旅客規模と旅客数P50/P90 |
| リアルタイム状態 | 1 | 2026-08-19 22:30 HKT | 観測時点の公開状態カテゴリ |
| 車両カテゴリ: 5 口岸 | 5 年次集計 | 2024-01-01 to 2024-12-31 | 公式車両カテゴリの台数と比率 |
| 車両通関時間（分）, 便ごとの遅延比率, 空港着陸から運転手合流までの待ち時間P50/P90, 予約シーン | 0 公開された車両単位サンプル | 非公開。厳密な計算不可 | 非公開。厳密な計算不可 |
分位数の定義
日次旅客数を日付順に並べ、線形補間でP50/P90を計算します。単位は旅客数です。車両通関P50/P90には同じ口岸、方向、日付区分の有効な開始・終了時刻が必要です。
情報源の層
- 公式日次旅客CSV：日付と管制点で再現できますが、車両時間ログではありません。
- HKeMobilityの状態：およそ15分ごとのカテゴリで、観測時刻のみを表します。
- 運輸署の年次車両統計：口岸とカテゴリ別の集計で、予約シーンや仕様は含みません。
- HKTDCの展示会日：再現可能な日付層であり、因果の証明ではありません。
匿名化とプライバシー
公開集計には氏名、電話番号、ナンバー、注文IDは含まれません。内部ログを使う場合はランダムIDと時間帯にし、直接識別子を削除します。
実際の時間指数には匿名化した車両単位の開始・終了時刻が必要です。旅客数で代用できません。
情報源と更新
- 情報源: Immigration Department daily passenger traffic
- 情報源: Immigration Department passenger statistics
- 情報源: HKeMobility control-point status
- 情報源: Transport Department annual transport digest
- 情報源: HKTDC 2026 fair dates
最終更新: 2026-08-19.