Последнее обновление:
Индекс трансграничного транспорта Гонконг–Шэньчжэнь 2026|Открытые данные
Проверенные открытые данные: Открытые данные подтверждают масштаб, P50/P90 ежедневного пассажиропотока, официальные категории транспорта и текущий статус; данных по времени каждой машины, задержкам рейсов, ожиданию встречи и сценариям заказа нет.
Статус открытых данных
| Охват | Выборка | Период сбора | P50/P90 ниже — процентили ежедневных пассажирских поездок, а не минуты. |
|---|---|---|---|
| Ежедневный пассажиропоток: 4 КПП + Аэропортовый КПП | 920 + 230 дневных агрегата | 2026-01-01 to 2026-08-18 | Официальный агрегат |
| Снимок текущего статуса | 1 | 2026-08-19 22:30 HKT | Норма / Нет применимого/публичного статуса |
| Категория транспорта: 5 КПП | 5 годовых агрегата | 2024-01-01 to 2024-12-31 | Официальный агрегат |
Четыре дорожных КПП вместе
| КПП | Итого | Будни P50/P90 | Выходные P50/P90 |
|---|---|---|---|
| Shenzhen Bay | 32,073,940 | 120,874 / 147,773 | 179,507 / 197,491 |
| Lok Ma Chau | 9,528,567 | 36,034 / 43,997 | 51,785 / 58,079 |
| Man Kam To | 1,524,321 | 6,825 / 7,555 | 6,657 / 7,629 |
| Heung Yuen Wai | 20,216,956 | 82,681 / 91,896 | 105,921 / 115,652 |
P50/P90 ниже — процентили ежедневных пассажирских поездок, а не минуты.
Ограничения и следующий шаг
- Время оформления машины (мин): Не опубликовано; строгий расчёт невозможен.
- Для настоящего индекса нужны обезличенные отметки начала и окончания поездки каждой машины; пассажиропоток не заменяет их.
- Открытые агрегаты не содержат имён, телефонов, номеров машин или ID заказов. Внутренние журналы должны использовать случайные ID и временные интервалы без прямых идентификаторов.
Источники и обновление
- Источник: Immigration Department daily passenger traffic
- Источник: Immigration Department passenger statistics
- Источник: HKeMobility control-point status
- Источник: Transport Department annual transport digest
- Источник: HKTDC 2026 fair dates
Последнее обновление: 2026-08-19.