เวลา P50/P90 ที่ด่านฮ่องกง–เซินเจิ้น｜ขอบเขตข้อมูลสาธารณะ

ข้อมูลสาธารณะที่ตรวจสอบแล้ว: มีจำนวนผู้โดยสารและสถานะรอบางส่วน แต่ไม่มีเวลาเริ่มและสิ้นสุดรายคันที่ใช้คำนวณนาทีผ่านด่าน จึงลบค่าตัวอย่างออก

ผู้โดยสารรายวัน

ด่าน	รวม	P50/P90 เที่ยวผู้โดยสาร	ภาพสถานะสด: ขาเข้า/ขาออก
Shenzhen Bay	32,073,940	128,331 / 185,931	ปกติ / ปกติ
Lok Ma Chau	9,528,567	38,334 / 54,010	ปกติ / ปกติ
Heung Yuen Wai	20,216,956	85,308 / 110,132	Not applicable / no published status / Not applicable / no published status
Man Kam To	1,524,321	6,794 / 7,575	Not applicable / no published status / Not applicable / no published status

ด่าน	เวลาผ่านด่านของรถ (นาที)	ขอบเขต
Shenzhen Bay	ไม่เผยแพร่ จึงคำนวณอย่างเคร่งครัดไม่ได้	สถานะสาธารณะเป็นเพียงประเภท/สถานะ ไม่ให้เวลาเริ่มและสิ้นสุดรายคัน
Lok Ma Chau	ไม่เผยแพร่ จึงคำนวณอย่างเคร่งครัดไม่ได้	สถานะสาธารณะเป็นเพียงประเภท/สถานะ ไม่ให้เวลาเริ่มและสิ้นสุดรายคัน
Heung Yuen Wai	ไม่เผยแพร่ จึงคำนวณอย่างเคร่งครัดไม่ได้	สถานะสาธารณะเป็นเพียงประเภท/สถานะ ไม่ให้เวลาเริ่มและสิ้นสุดรายคัน
Man Kam To	ไม่เผยแพร่ จึงคำนวณอย่างเคร่งครัดไม่ได้	สถานะสาธารณะเป็นเพียงประเภท/สถานะ ไม่ให้เวลาเริ่มและสิ้นสุดรายคัน

P50/P90 ด้านล่างคือเปอร์เซ็นไทล์ของจำนวนผู้โดยสารรายวัน ไม่ใช่นาที เวลาผ่านด่านของรถ (นาที): ไม่เผยแพร่ จึงคำนวณอย่างเคร่งครัดไม่ได้.

สถานะสาธารณะเป็นเพียงประเภท/สถานะ ไม่ให้เวลาเริ่มและสิ้นสุดรายคัน; ดัชนีเวลาจริงต้องใช้เวลารายคันที่ไม่ระบุตัวตน ไม่สามารถใช้จำนวนผู้โดยสารแทนได้

ดัชนีเวลาจริงต้องใช้เวลารายคันที่ไม่ระบุตัวตน ไม่สามารถใช้จำนวนผู้โดยสารแทนได้

อัปเดตล่าสุด: 2026-08-19.