ดัชนีเวลาการเดินทางข้ามแดนฮ่องกง–เซินเจิ้น 2026｜ข้อมูลสาธารณะ

ข้อมูลสาธารณะที่ตรวจสอบแล้ว: ข้อมูลสาธารณะยืนยันขนาดการเดินทาง P50/P90 ของผู้โดยสารรายวัน ประเภทรถทางการ และสถานะสดได้ แต่ไม่มีชุดข้อมูลเวลาผ่านด่านรายคัน ดีเลย์รายเที่ยว เวลารอรับ หรือสัดส่วนรถตามสถานการณ์การจอง

สถานะข้อมูลสาธารณะ

ขอบเขต	ตัวอย่าง	ช่วงเก็บข้อมูล	P50/P90 ด้านล่างคือเปอร์เซ็นไทล์ของจำนวนผู้โดยสารรายวัน ไม่ใช่นาที
ผู้โดยสารรายวัน: 4 ด่าน + จุดควบคุมสนามบิน	920 + 230 ชุดสรุปรายวัน	2026-01-01 to 2026-08-18	ยอดรวมทางการ
ภาพสถานะสด	1	2026-08-19 22:30 HKT	ปกติ / ไม่เกี่ยวข้อง/ไม่มีสถานะเผยแพร่
ประเภทรถ: 5 ด่าน	5 ชุดสรุปรายปี	2024-01-01 to 2024-12-31	ยอดรวมทางการ

รวมสี่ด่านทางถนน

ด่าน	รวม	วันทำงาน P50/P90	วันหยุด P50/P90
Shenzhen Bay	32,073,940	120,874 / 147,773	179,507 / 197,491
Lok Ma Chau	9,528,567	36,034 / 43,997	51,785 / 58,079
Man Kam To	1,524,321	6,825 / 7,555	6,657 / 7,629
Heung Yuen Wai	20,216,956	82,681 / 91,896	105,921 / 115,652

P50/P90 ด้านล่างคือเปอร์เซ็นไทล์ของจำนวนผู้โดยสารรายวัน ไม่ใช่นาที

ข้อจำกัดและขั้นต่อไป

• เวลาผ่านด่านของรถ (นาที): ไม่เผยแพร่ จึงคำนวณอย่างเคร่งครัดไม่ได้.
• ดัชนีเวลาจริงต้องใช้เวลารายคันที่ไม่ระบุตัวตน ไม่สามารถใช้จำนวนผู้โดยสารแทนได้
• ข้อมูลรวมสาธารณะไม่มีชื่อ เบอร์โทร ทะเบียนรถ หรือรหัสคำสั่งซื้อ หากใช้บันทึกภายในต้องใช้รหัสสุ่ม แบ่งเวลา และลบตัวระบุโดยตรง

แหล่งข้อมูลและการอัปเดต

• แหล่งข้อมูล: Immigration Department daily passenger traffic
• แหล่งข้อมูล: Immigration Department passenger statistics
• แหล่งข้อมูล: HKeMobility control-point status
• แหล่งข้อมูล: Transport Department annual transport digest
• แหล่งข้อมูล: HKTDC 2026 fair dates

อัปเดตล่าสุด: 2026-08-19.