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香港机场航班延误与接送等待|公开数据边界

已核验公开数据: 公开数据可以确认 2026 年截至 8 月 18 日机场管制站客流为 29,345,202 人次,但没有公开航班逐班延误与接送订单时间戳,因此不发布等待 P90 分钟数。

机场管制站 每日客流(人次)

采集周期样本量合计P50P90
2026-01-01 to 2026-08-18230 日29,345,202127,400146,709

这里的 P50/P90 是机场管制站每日旅客人次,不是航班延误或接送等待分钟数。

车辆通关时间(分钟) / 机场落地至司机会合等待 P50/P90

指标公开数据状态
航班逐班延误占比未公开,无法严谨计算
机场落地至司机会合等待 P50/P90未公开,无法严谨计算
司机到达、乘客会合、车辆离场时间戳未公开,无法严谨计算

机场旅客量只能说明机场规模,不能直接作为航班准点率或接送订单样本。若要发布真实等待 P90,需要至少连接实际落地时间、司机到达、乘客会合和车辆离场四个事件时间戳。

限制与下一步

不要把机场客流量换算成延误比例,也不要把公开口岸状态换算成接送等待分钟数。 若要发布真实时间指数,需要脱敏的车辆逐单时间戳;不能用客流量替代。

来源与更新时间

最后更新: 2026-08-19.

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