香港—深圳車輛類別統計｜家庭、商務及行李場景數據邊界

已核驗公開數據: 運輸署 2024 年統計提供按口岸劃分的私家車、旅遊巴士、穿梭巴士及貨車/貨櫃車架次；它不能推出家庭、商務或多人行李訂單的車型比例。

官方匯總: 2024-01-01 to 2024-12-31

口岸/管制站	合計	私家車	旅遊巴士	穿梭巴士	貨車及貨櫃車
Man Kam To	868,450	11.6%	8.1%	0.0%	80.2%
Lok Ma Chau	4,219,218	59.6%	7.3%	2.4%	30.8%
Shenzhen Bay	4,937,372	62.3%	4.4%	0.0%	33.3%
Hong Kong–Zhuhai–Macao Bridge	4,356,925	77.5%	3.4%	11.2%	7.9%
Heung Yuen Wai	1,133,304	43.2%	6.1%	0.0%	50.6%

以上比例按運輸署年度雙向架次計算，是口岸車輛類別分布，不是家庭、商務或多人行李訂單的車型比例。

訂單場景

訂單場景	車型比例	口徑
家庭出行	未公開，未能嚴謹計算	需要訂單中的乘客、兒童座椅及行李尺寸
商務出行	未公開，未能嚴謹計算	需要訂單中的座位、私隱及多站點需求
多人行李	未公開，未能嚴謹計算	需要行李件數、尺寸及超大件記錄

如要發布真實時間指數，需要經脫敏的車輛逐單時間戳；不能以客流量代替。

來源及更新時間

• 來源: Immigration Department daily passenger traffic
• 來源: Immigration Department passenger statistics
• 來源: HKeMobility control-point status
• 來源: Transport Department annual transport digest
• 來源: HKTDC 2026 fair dates

最後更新: 2026-08-19.